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锐骐皮卡怎么样

云服务器文章 ly464779066 2次浏览

  white96

  完美之选,不容错过

  优点:

  性价比超高,说实话这个价位,让我重新选择我还是会买这款车。

  缺点:

  感觉皮卡车的内饰看着都不咋地呢,这车也是,看着很普通。

  综述:

  选择这款车的理由很多,价格不贵等等,最重要的还是口碑比较好。

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  there29

  完美之选,不容错过

  优点:

  车子底盘高,通过性好,驱动有劲,越野能力很突出。

  缺点:

  要越野就需要舍弃舒适性,皮卡车的舒适性跟家用SUV和轿车没法比,但也绝对不难受。

  综述:

  郑州日产的越野车做的一直都不错,价格也不贵就买了,开着的确不错,适应路况能力好也比较实用。

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  convertion

  完美之选,不容错过

  优点:

  你要说我最喜欢的地方,那肯定还是配置,还有锐骐皮卡的皮实劲,刚劲威猛,霸气十足。

  缺点:

  油耗有些高,虽说买皮卡车不要想着油耗会低,不过轮到自己用时还是心疼。

  综述:

  朋友推荐的,我们那边的人都说,锐骐皮卡的质量是非常靠谱的,要买就买这车,买它肯定没错,这就叫品牌效应吧。

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  women11

  完美之选,不容错过

  优点:

  买的是新款的皮卡,内饰做的非常漂亮,还配了一块7英寸的大屏,座椅的舒适度也比老款的好很多。四驱的动力也非常不错。

  缺点:

  车型设计的比较平庸,和豪华的内饰一比显得有点土了。不过这也没啥,毕竟性能和质量在那放着呢。

  综述:

  动力不错是一方面,另一方面就是看这款皮卡的内饰做的非常好,就算是当家用车都可以了。座椅的角度也比老款的坐着舒服,隔音效果也比较好,虽然使用的是柴油,但在降噪方面做的也不错。

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  爱我别走哈

  完美之选,不容错过

  优点:

  油耗:让人惊喜

  外观:神一样的设计

  内饰:艺术品

  操控:驾驶者之车

  动力:动力澎湃

  空间:宽敞

  质量:值得依赖

  综述:

  四驱的动力价格却不高,皮卡最主要的就是动力所以只要开起来顺畅就没问题了,而且这款车是加柴油的也省钱,这是我买这款车最主要的原因。

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  都去小树林等我

  完美之选,不容错过

  优点:

  油耗:让人惊喜

  外观:神一样的设计

  内饰:艺术品

  操控:驾驶者之车

  动力:动力澎湃

  空间:宽敞

  质量:值得依赖

  综述:

  锐骐皮卡皮实耐用,所以买了一辆,总体感觉非常不错

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  吴百万大人

  完美之选,不容错过

  优点:

  油耗:让人惊喜

  外观:神一样的设计

  内饰:艺术品

  操控:驾驶者之车

  动力:动力澎湃

  空间:宽敞

  质量:值得依赖

  综述:

  买这款车还是听说这车比较皮实耐操,开起来基本没什么小毛病,越野载货能力都不错,所以搞了一辆。

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  叫叫就是姐

  完美之选,不容错过

  优点:

  油耗:让人惊喜

  外观:神一样的设计

  内饰:艺术品

  操控:驾驶者之车

  动力:动力澎湃

  空间:宽敞

  质量:值得依赖

  综述:

  这车油耗很低,后期养车真的超级省钱。

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  抱抱在哪里

  完美之选,不容错过

  优点:

  油耗:让人惊喜

  外观:神一样的设计

  内饰:艺术品

  操控:驾驶者之车

  动力:动力澎湃

  空间:宽敞

  质量:值得依赖

  综述:

  性价比比较高,11万不到就能买个拉货的车,平时也能当个私家车开,还有就是比较满意车加的是柴油,比用汽油省钱。

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  界外球

  完美之选,不容错过

  优点:

  油耗:让人惊喜

  外观:神一样的设计

  内饰:艺术品

  操控:驾驶者之车

  动力:动力澎湃

  空间:宽敞

  质量:值得依赖

  综述:

  锐骐皮卡不仅拥有大空间,还拥有很丰富的配置,而且比较实用

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  查看全部锐骐皮卡点评>>

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  瑞迈跟锐骐皮卡比,个人认为从性价比方面来说瑞迈相对有优势,不过从车子可靠性方面来说锐骐皮卡相对好一些。

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  锐骐在动力上就处于下风,一台2.4L的自然吸气发动机,动力根本不够看,瑞迈的2.5T涡轮增压发动毕竟是带T的,跟自然吸气有着天壤之别,217牛米的扭矩和320牛米的扭矩高判立下。

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  我对车2113辆的硬件不太懂,我就5261懂哪辆车好看,哪辆车丑。在我4102个人看来锐骐实在是不好看,设计的很死1653板。瑞迈就不一样了,虽然说不上是多漂亮但是绝对看着顺眼,车头给人一种威武的感觉,还有高位刹车灯和多功能后视镜这种配置,比锐骐好太多了。

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  作为一个拉货人来说,2113货箱长度决定着一切,锐骐的52611395×1390×430mm的小货箱在4102瑞迈的1480×1530×480mm大货箱面前处于1653绝对劣势,毕竟对于我们来说货箱就是寸土寸金的地方,多装的不是货物,都是钱啊。

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  这俩车都是什么品牌的。

  城市那么大

  三星会员

  综合评分4.88

  外观

  5

  内饰

  5

  空间

  4

  舒适

  5

  油耗

  5

  动力

  5

  操控

  5

  性价比

  5

  发表于 2017-10-22

  购入信息

  爱车车型

  2015款锐骐精英版 2.4L 汽油四驱标准型

  购入时间

  2017-06-05

  购车地点

  陕西中盛源汽车销售服务有限公司 [陕西省]

  裸车价格

  9.5万 (厂商指导价 9.98万)

  当前油耗

  9.5L/100km

  购入用途

  接送小孩

  拉货

  爱车简评

  不过今年孩子上学了,老婆需要用车接送小孩上学,所以考虑再买一辆我干活用,平常需要拉人还有装修用的工具和材料等,选择方向就是皮卡车了,加上对东风品牌比较熟悉和信任,就买了锐骐皮卡

  实拍图片

  爱车评价

  [最满意]东风造的皮卡车质量放心,品质有保障 [不满意]由于工作因素,我车子经常是满员的情况,后排乘客腿部空间比较局促,长时间乘坐舒适性不太好

  [外观]

  整体的造型非常的硬朗,给人可靠感,我觉得挺适合我的工作,符合我的形象,哈哈哈

  [内饰]

  内饰比较简单,基本都是塑料材质,皮卡车我对内饰要求不高,这个车子主要是实用性,其实家用汽车里面的很多功能也都不太实用,刚买的时候很新鲜,用了一段时间很多功能都不再去用了。

  [空间]

  前排空间大,开车和坐在副驾驶座的人都比较舒适,但是后排空间比较局促,如果坐三个人会有点挤,腿部空间也不是很大,长时间乘坐不舒适

  [舒适]

  皮卡车主要是追求实用性能,舒适是其次的考虑,对于驾驶员来说的话舒适性还过得去的。

  [油耗]

  这个车子很省油,我四千公里开下来,平均九个油多一点,油耗还是比较惊喜的。

  [动力]

  我基本是在县城里面穿梭,平常拉三四个人加上一些工具,2.4L动力完全够我用了,只要肯踩油门,提速响应也很快

  [操控]

  对于我这种老司机,什么车子开个两次也都能非常容易的上手,何况这个车子也不难开,整体操控感觉不错,指向精准,刹车线性,换挡也没有顿挫感,比较平顺。

  [四驱]

  能应对很多孬路,越野能力不错。

  [性价比]

  大品牌值得信赖,质量有保障,而且还有优惠,性价比满意。

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  +1

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  guolhjy

  新手上路

  综合评分4.63

  外观

  5

  内饰

  4

  空间

  5

  舒适

  4

  油耗

  5

  动力

  5

  操控

  4

  性价比

  5

  发表于 2020-07-02

  购入信息

  爱车车型

  2020款锐骐2.5T 手动两驱标准型长货箱 柴油

  购入时间

  2020-04-01

  购车地点

  河南威佳汽车贸易集团有限公司 [河南省]

  裸车价格

  9.56万 (厂商指导价 9.68万)

  当前油耗

  9L/100km

  购入用途

  购物

  自驾游

  越野

  拉货

  爱车简评

  载重能力还是不错的,但也牺牲了舒适性,钢板弹簧还是有点硬的。

  爱车评价

  [最满意]标配涡轮增压,动力上还是很充足的。 [不满意]后面的标配钢板弹簧,所以后排的颠簸要明显些。

  [外观]

  整车的尺寸我个人还是很喜欢的,大小适中,尤其在城市里开的话,停车也很方便。

  [内饰]

  我感觉内饰一般,这个级别的车就是节约内饰成本,不会有太多的制造投入,配置都很实用,平时都能用得到。

  [空间]

  空间挺宽敞的,就是前后排的距离有点窄

  [舒适]

  毕竟还是以运输为主的皮卡,可能在舒适性上没有太多优势了。

  [油耗]

  我看了下差不多百公里9个油吧。

  [动力]

  锐骐皮卡动力不错,起步加速都没问题。

  [操控]

  锐骐换挡、离合和转向,都做的很出色,这点我说不出来,最好去实车体验下,还是不错的。

  [性价比]

  买车还是要考虑很多的,尤其在性价比上来看的话,锐骐皮卡性价比最高了。

  0

  +1

  gcsqfjwx

  新手上路

  综合评分4.75

  外观

  5

  内饰

  5

  空间

  5

  舒适

  4

  油耗

  5

  动力

  5

  操控

  4

  性价比

  5

  发表于 2020-06-21

  购入信息

  爱车车型

  2020款锐骐2.5T 手动四驱标准型长货箱 柴油

  购入时间

  2020-04-01

  购车地点

  河南威佳汽车贸易集团有限公司 [河南省]

  裸车价格

  9.56万 (厂商指导价 11.58万)

  当前油耗

  9L/100km

  购入用途

  上班

  接送小孩

  自驾游

  拉货

  爱车简评

  后悬架是钢板弹簧,多少的地面反馈会更明显写,坐后排的人会稍微感觉有些颠簸

  爱车评价

  [最满意]动力上还是不错的,跑起来车子很爽的。 [不满意]后面是钢板弹簧减震差点。

  [外观]

  车顶标配行李支架,看起来很拉风,回头率很高。

  [内饰]

  内饰配置挺简单的,用起来都很顺手的。

  [空间]

  后斗的空间很充足的。

  [舒适]

  皮卡的舒适性不如轿车,但是前排还是不错的。

  [油耗]

  百公里9个油。

  [动力]

  动力上跑起来还是很好的,不好走的路也能开起来。

  [操控]

  每个档位都有清晰的吸附力,入档很清晰。

  [性价比]

  锐骐就是动力和在载重拉人上都有优势,一车多用性价比高。

  0

  +1

  守望者vy29

  新手上路

  综合评分4.38

  外观

  5

  内饰

  4

  空间

  4

  舒适

  4

  油耗

  4

  动力

  5

  操控

  5

  性价比

  4

  发表于 2020-06-04

  购入信息

  爱车车型

  2020款锐骐2.5T 手动四驱标准型标箱 柴油

  购入时间

  2020-04-01

  购车地点

  温州亚龙汽车销售服务有限公司 [浙江省]

  裸车价格

  12.68万 (厂商指导价 11.48万)

  当前油耗

  8L/100km

  购入用途

  自驾游

  越野

  拉货

  爱车简评

  锐骐的外观我感觉还是可以的,有一点越野元素在里面, 挺好的。

  爱车评价

  [最满意]我感觉油耗还是不错的,百公里8个油左右。 [不满意]坐上去的话,后排还是有些颠簸的。

  [外观]

  锐骐的外观我感觉还是可以的,有一点越野元素在里面,挺好的。

  [内饰]

  内饰设计算是一般实用性,材质就是硬塑料,好处是便于打理。

  [空间]

  平时我用皮卡拉点日常的东西都还是够用的。

  [舒适]

  我不建议后排坐人,后排比较颠簸,这是和后斗连接一起的关系。

  [油耗]

  看你怎么开了,我日常的话差不多是8个油左右。

  [动力]

  我感觉配备涡轮增压后的锐骐皮卡开起来更好,开了这么久

  [操控]

  方向盘的路面反馈很直接,方向盘转向还是很精准的,我都是单手打轮倒是不沉。

  [性价比]

  我买这车还是比较看中性价比的。

  0

  +1

  lingp

  新手上路

  综合评分4.38

  外观

  4

  内饰

  4

  空间

  4

  舒适

  4

  油耗

  4

  动力

  5

  操控

  5

  性价比

  5

  发表于 2020-06-04

  购入信息

  爱车车型

  2020款锐骐2.5T 手动两驱豪华型标箱 柴油

  购入时间

  2020-04-01

  购车地点

  天津市凯声汽车维修有限公司 [天津市]

  裸车价格

  12.48万 (厂商指导价 10.58万)

  当前油耗

  9L/100km

  购入用途

  上班

  拉货

  爱车简评

  时尚,大气,在大街上回头率还是很高的哦,从前面看有点路虎的味道,不知道你们发觉没有。

  爱车评价

  [最满意]锐骐皮卡的动力比较不错,拉得动货走得了山路。 [不满意]车斗有点短

  [外观]

  车顶的行李支架,给车身点缀的很有时尚运动风。

  [内饰]

  内饰一般,不过还是多少有些日产的影子的,内饰都还算很实用。

  [空间]

  后斗设计脚踏板,正好搬东西上下很方便,车里空间还是比较充足的。

  [舒适]

  后悬架是钢板弹簧,多少的地面反馈会更明显写,坐后排的人会稍微感觉有些颠簸

  [油耗]

  平时也就9个油吧,大家可以参考下。每个人习惯不一样,油耗也就不一样。

  [动力]

  动力很好,锐骐皮卡跑起高速来,感觉还是有劲儿,加速很快。

  [操控]

  换挡也没有卡顿的情况,感觉这车的变速器调校的不错。方向盘倒是不沉,转向都挺精准。

  [性价比]

  10W左右的车就是买个实用,动力和变速器都不错,这车开出去也皮实。

  0

  +1

  hailfire520w

  新手上路

  综合评分4.50

  外观

  5

  内饰

  4

  空间

  5

  舒适

  4

  油耗

  5

  动力

  4

  操控

  4

  性价比

  5

  发表于 2020-06-03

  购入信息

  爱车车型

  2020款锐骐2.5T 手动四驱豪华型长货箱 柴油

  购入时间

  2020-04-01

  购车地点

  云南曲靖市浩龙应用技术开发有限公司 [云南省]

  裸车价格

  9.88万 (厂商指导价 12.78万)

  当前油耗

  10L/100km

  购入用途

  上班

  自驾游

  越野

  拉货

  爱车简评

  外观:大灯和转弯灯融合的很好,后排空间大幅改进,后排非常舒服,离地间隙超高。

  爱车评价

  [最满意]我惊奇的发现锐骐皮卡跑山路也是刚刚的。 [不满意]哪里都好,就是油耗有点大啊

  [外观]

  我感觉锐骐皮卡算那种看起来比较有金属质感的车了,开出去很有越野范儿。

  [内饰]

  内饰挺简洁的,偏实用。

  [空间]

  车内空间还是可以的吧,也不是说多大,肯定是满足日常。

  [舒适]

  后面是钢板弹簧,所以坐后面的人在舒适性上有点差了。

  [油耗]

  我这车差不多百公里9个油左右。大家可以做个参考。

  [动力]

  我感觉锐骐皮卡应付日常的路况肯定是没问题的。城市里跑的话,动力还没有出现过不足的情况。

  [操控]

  我第一次驾驶锐骐皮卡的时候,手握方向盘,感觉方向盘的路面反馈精准,换挡容易,也容易上手。

  [性价比]

  总体来看我感觉还是锐骐皮卡在油耗、动力和载货能力上,都还不错。

  0

  +1

  13829900969i

  新手上路

  综合评分4.75

  外观

  5

  内饰

  4

  空间

  5

  舒适

  4

  油耗

  5

  动力

  5

  操控

  5

  性价比

  5

  发表于 2020-06-03

  购入信息

  爱车车型

  2020款锐骐2.5T 手动四驱豪华型标箱 柴油

  购入时间

  2020-03-01

  购车地点

  廊坊市瑞友汽车贸易有限公司 [河北省]

  裸车价格

  12.68万 (厂商指导价 12.68万)

  当前油耗

  9L/100km

  购入用途

  上班

  自驾游

  拉货

  爱车简评

  锐骐皮卡对于平时有一点拉货需求的人来说,我感觉还是够用的了。

  爱车评价

  [最满意]锐骐皮卡载重能力不错,路面的通过性也好。 [不满意]乘坐的舒适性上,可能后排略显颠簸。

  [外观]

  锐骐皮卡的车前脸的金属元素很多,看起来还是比较有霸气的。

  [内饰]

  内饰上没什么太多可以说的,但是我感觉的话,内饰的做工还是比较精细的。

  [空间]

  空间还是可以的,不足的就是前后排的空间有点拥挤。

  [舒适]

  遇到颠簸的路段,可能后排的舒适性有点不足。

  [油耗]

  具体油耗还是要看自己的驾驶习惯,我日常的油耗是九个油左右。

  [动力]

  即便在路况不好的地方,也没有出现过动力不足的情况。

  [操控]

  我感觉平时自己开着换挡还是很平顺的,方向盘转向打轮儿都很轻,一只手都能把轮儿打正。

  [性价比]

  我感觉性价比的话可以从动力还有外观上来看,后斗的载货空间也是够用的,我感觉这个价位来说,锐骐皮卡的性价比还是不错的。

  0

  +1

  giaveruwz7

  新手上路

  综合评分3.38

  外观

  5

  内饰

  1

  空间

  3

  舒适

  2

  油耗

  5

  动力

  4

  操控

  4

  性价比

  3

  发表于 2020-05-05

  购入信息

  爱车车型

  2019款锐骐2.4L 手动两驱豪华型长货箱 汽油 国VI

  购入时间

  2020-04-01

  购车地点

  [陕西省]

  裸车价格

  14万 (厂商指导价 9.68万)

  当前油耗

  10L/100km

  购入用途

  拉货

  爱车简评

  我开了这么久,很少有熄火的情况发生,我感觉还是不错的。操控性不错。

  爱车评价

  [最满意]动力好 [不满意]行李架质量差!线路有问题!不到20天水温高两次!

  [外观]

  大气!!!

  [内饰]

  说到内饰,我只能说蛋疼了,跟三两万的面包车差别不大!

  [空间]

  空间还行,只能说还行!

  [舒适]

  比起同价位的车,确实,,,不恭维了

  [油耗]

  意料之中

  [动力]

  60码以上加速动力充实!

  [操控]

  毕竟后轮是钢板,差不多了

  [性价比]

  希望厂家还是拿出点诚意吧。

  0

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  zhuizhongcnj

  新手上路

  综合评分4.63

  外观

  5

  内饰

  4

  空间

  4

  舒适

  4

  油耗

  5

  动力

  5

  操控

  5

  性价比

  5

  发表于 2020-03-20

  购入信息

  爱车车型

  2019款锐骐2.4L 手动两驱豪华型标箱 汽油 国VI

  购入时间

  2020-01-01

  购车地点

  洛阳市宇豪贸易有限公司(郑州日产) [河南省]

  裸车价格

  13.78万 (厂商指导价 9.58万)

  当前油耗

  10L/100km

  购入用途

  上班

  购物

  自驾游

  拉货

  爱车简评

  我第一次驾驶锐骐皮卡的时候,手握方向盘,感觉方向盘的路面反馈精准,换挡容易,也容易上手。

  爱车评价

  [最满意]超强动力跑起来的话,我感觉还是不错的,尤其超车的话。 [不满意]油耗我感觉有点高,不过3.0T油耗高也是在情理之中。

  [外观]

  我最喜欢锐骐皮卡车顶行李支架了,看起来很漂亮,很有越野感。

  [内饰]

  内饰和大多数同级别的车差不多,我感觉还是可以的。

  [空间]

  空间我感觉够用了,这种车过多追求大空间也不现实。

  [舒适]

  载重能力还是不错的,但也牺牲了舒适性,钢板弹簧还是有点硬的。

  [油耗]

  差不多的话,日常油耗百公里10个油

  [动力]

  我买3.0T排量的,这是我买过动力最强劲的车了,感觉开起来拉货还是很棒的。

  [操控]

  我开了这么久,很少有熄火的情况发生,我感觉还是不错的。操控性不错。

  [性价比]

  买皮卡就是平时用来运货的,时不时也可以穿插用来送人,感觉还是不错的。

  0

  +1

  lmdrszlhjk35

  新手上路

  综合评分3.50

  外观

  3

  内饰

  3

  空间

  4

  舒适

  3

  油耗

  4

  动力

  4

  操控

  4

  性价比

  3

  发表于 2020-03-17

  购入信息

  爱车车型

  2020款锐骐2.5T 手动两驱标准型标箱 柴油

  购入时间

  2020-02-01

  购车地点

  [辽宁省]

  裸车价格

  12.38万 (厂商指导价 9.58万)

  当前油耗

  9L/100km

  购入用途

  拉货

  爱车简评

  我感觉性价比的话可以从动力还有外观上来看,后斗的载货空间也是够用的,我感觉这个价位来说,锐骐皮卡的性价比还是不错的。

  爱车评价

  [最满意]外观:大灯和转弯灯融合的很好,后排空间大幅改进,后排非常舒服,离地间隙超高。 [不满意]没有行李架,真皮座椅,踏板,日行灯,和宣传的不一样,在烂路上有点车身异响。

  [外观]

  时尚,大气,在大街上回头率还是很高的哦,从前面看有点路虎的味道,不知道你们发觉没有。

  [内饰]

  用料、做工一般,不是想象中的那么好,希望以后厂商在内饰用料上下点功夫,坐垫是海绵的,不怎么样。

  [舒适]

  开起非常舒服,如果是真皮座椅得肯定包裹性好一点,开着更舒服,车身比老款的要长,如果是新手我建议加装倒车摄像头,这样更安全,过加速带还是比较抖,后面是钢板的,提前减速,就好一些。

  [油耗]

  8.5升每百公里,还是可以接受。

  [动力]

  非常的好,提速很快,超出我的预料,有推背感哦。

  [操控]

  指向明确,地盘扎实,由于是新车都没有怎么跑高速,高速过弯怎么样就不知道了。

  [性价比]

  高

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  随着一系列限制政策的放宽,皮卡的通行环境正在走向更加友好,皮卡车型也受到越来越多人的欢迎。在利好形势下,全国皮卡销量也稳步增长,在2018年更是创造了历史新高。

  越来越多的人开始购买皮卡,但是如何选择好的皮卡?判断一款车是否真的好车,最好的办法就是听听老车主的用车反映。如果一款车在全国超过50个村落里,市占率都超过50%,平均市占率达70%以上,那就很能说明用户对产品的信赖程度了。

  对于皮卡村,相信很多人都耳熟能详。这是郑州日产为锐骐皮卡用户高度聚集村寨的命名,并进行了正式的授牌。目前,这样的村寨已经超过50个,而且遍布全国各地,从皮卡村的用车体验,我们可以看到郑州日产以及锐骐皮卡在用户心目中的地位。

  皮卡村发轫于云南刮风寨。那里的道路状况可谓艰险,即使经过近年来的改善,依然令人生畏。

  寨子里的人们以种植普洱茶为主业,农田作业,物资运输,大人外出办事,小孩出寨上学,都行进在狭窄险峻的山腰道路,特别是大雨倒浇过后,道路更加难行。

  这样的道路环境,既影响与外界的交通,也影响普洱茶的生产和售卖。

  但是,自从锐骐皮卡出现后,一切都有了改观。上山采摘茶叶,普洱运输出寨,家人出行,在锐骐皮卡的帮助下,通畅无阻。而且,即使在这样复杂的路况使用,锐骐皮卡也能够多年不出故障,赢得了人们深深的认可。

  随着茶产业兴旺,带动寨子家家户户都富裕起来。锐骐皮卡也凭借可靠的品质迅速普及开来,到2015年郑州日产前往授牌之时,整个刮风寨共170户人家,保有皮卡126台,而且全部为锐骐皮卡,市占率达到100%,村民们对于锐骐皮卡的信任更溢于言表。

  刮风寨是郑州日产无意中的发现,其实类似的皮卡村遍布全国,远及寒冷的东三省、热带的海南岛,囊括茶叶、水果、渔业、陶瓷贸易等各行各业。全国几十个皮卡村自然条件各不相同,包含山路、雪地、碎石盘山路、沿海砺石路、城镇小街巷等各种路况,干燥、湿热、盐雾等各种复杂气候,对于车辆的各方面品质提出了很高的要求。

  锐骐皮卡在几十个皮卡村经受住了考验,动力、通过性、操控性、耐用性、经济性等表现受到了用户的认可,因此才会在亲友间一传十十传百,引发更多的人购买,最终形成用户聚集的皮卡村。

  在皮卡村用户的生活中,皮卡是生活伙伴和创富助手,因此在品质上来不得马虎。而郑州日产作为国内最早的合资皮卡车企,在国内高端皮卡及中高端皮卡领域,一直独占一档,是高品质皮卡的代表,20多年来积累了极高的社会认知度,也诞生了D22、锐骐皮卡、纳瓦拉等一系列品质卓越、声名远播的皮卡代表作。

  2018年,郑州日产新的品质力作锐骐6正式上市,以”高品质SUV级皮卡”的定位,迅速成为销售的支柱,并同样受到皮卡村用户的喜爱,很多用户两年不换车,就为了等待锐骐6。

  锐骐6品质当然不负众望,基于纳瓦拉平台打造,与纳瓦拉同平台、同底盘、同车身结构,并且同线生产,总装制造工艺和自动化水平国内领先,基于郑州日产的”Standard Six”(SS)高品质皮卡六大标准,代表国内皮卡的顶级水平。

  整车以日产最新版AVES评价基准实施质量管控,对1600余项指标实施评估,并按照日产试验评价标准,进行长达100万公里”四高”(高寒、高原、高热、高湿)试验,确保在全国各地各种路况环境的使用耐久性。在皮卡村覆盖如此广泛的情况下,也能让各地用户安心用车。

  比如山东石岛等沿海的皮卡村,用户们对于皮卡车身防锈极为关注。锐骐皮卡车身能够做到十年防锈,有口皆碑。

  与锐骐皮卡的超强防锈能力一脉相承,锐骐6车身采用三层构造涂装技术,并且经过1440小时整车盐雾试验,保证底盘材质及其防护层抗盐雾腐蚀的能力,品质标准远超行业水平。

  皮卡村用户的验证,已成为锐骐6可靠品质的背书,同时也给消费者增添了更多的信心。媒体也多次走进过皮卡村,挖掘了用户更多的反馈和感受。可以说,什么是好皮卡,皮卡村用户给出了自己的答案。

  【专家】颜承运

  熟悉擅长汉龙汽车的各个车型

  +向他提问最佳答案

  锐骐皮卡:

  1、外形整体挺不错,外观适合现代年轻人驾驭;车型从正面看比较有威力、霸气、不失优雅;

  2、综述:载客载货方便,动力充沛,底盘扎实就凑,空间宽敞,保养费用比较合理。 做工比较粗糙,用料多为硬质塑料;舒适性有待提升;车身隔音较差,噪音偏大;

  3、汽油选日产,柴油选庆铃,其它国产皮卡质量都差不多了,选一个自己喜欢的外型,价格差不多的就比配置和车辆整体做工。

  这是一款男人梦寐以求的车型,这是一款实用性与舒适性完美结合的车型,这是一款能纵享驰骋乐趣的车型,对!它就是皮卡。提到皮卡,我们首先想到的是美式皮卡它那魁梧霸气的外表和耐用超强的性能,但是小编今天要介绍的是一款国内皮卡—锐骐皮卡。

  锐骐皮卡怎么样?锐骐皮卡于2005年上市,和D21皮卡同属一个平台,在技术、平台等环节上的可靠性还是不错的。锐骐皮卡是郑州日产旗下车型,作为国内的老牌商用车厂商,自2005年诞生以来凭借着出色的燃油经济性和过硬的质量,在市场中的表现一直相对稳定,从上市开始到现在一直都备受消费者好评,锐骐皮卡最主要的优势是自己的产品性能比同级别产品的性能要更占据优势。

  锐骐皮卡zd30

  锐骐皮卡,是一款经典的皮卡车型,为了适应市场的新需求和延长其产品的生命线,锐骐不断更新换代,新一代锐骐皮卡也在万众期待之下于2014年12月正式上市,新车在外观和内饰上都有了不小的升级变化。

  锐骐皮卡现在在出售的车款有2013款和2015款;发动机有:2.2T\2.4L\2.5T\3.0T\3.2T,变速箱只提供手动变速一种。另外还分为两驱和四驱版,锐骐两驱车身尺寸为:4980X1690X1650X2950,车身尺寸为:4980X1820X1715X2950。市场指导价为:7.98-14.48万。

  到底锐骐皮卡怎么样?有着怎样的过人品质呢?本文将以新一代锐骐皮卡为例,进行阐述。

  新一代锐骐皮卡一上市就获得市场青睐,是在现款锐骐的基础上,对细节做出了调整,整体样式更加硬朗,相比现款车型,新车的外形尺寸都要更大一些,轴距也增加了100mm,和同级别竞品车型相比,锐骐新一代算是个中等身材,表现平平。新车内外设计简洁化,搭载日产ZD30柴油发动机的四驱皮卡。

  外观上锐骐皮卡新一代走简约时尚的路线,在车身轮廓以及细节之处仍能找到日产D22的影子。新锐骐的车身长度增加了100mm,车身尺寸为5080*1820*1715mm,轴距为3050mm。

  车头的进气格栅造型与目前郑州日产旗下的NV200以及帅客保持基本一致,粗壮有力的前脸与外观风格十分协调。

  造型粗犷的头灯和前脸整体很搭配,功能上,它采用的是远近关灯一体式大灯,并且还配备了大灯高度调节。作为一台皮卡,实用性至关重要。

  配备了LED日间行车灯,视觉效果非常不错,也为整体的细节增添了一丝时尚感。

  机器盖上方的进气口并非装饰物,它能起到实际的用途。造型上又能增加车头的力量感。

  硬朗的车侧造型凸显出皮卡应有的本色,高耸的轮眉使其看上去很有些硬汉的味道。

  车货厢架以及车顶的行李架都共同使用的是不锈钢材质,抗腐朽能力更强,而且也更具美观。

  车尾的立体式尾灯显得尤为突出。作为皮卡来说,实用性是第一位的。且尾灯点亮后的效果很明显,在日常行驶过程中提升了安全性。

  车尾的横杆,以及车身左右两侧额横杆,都是为了绑定货物,以免在运输过程中遗撒。

  后备箱地板经过了深色涂装后,摸上去的颗粒感很清晰,这样不会划伤手,也就能更好的保护货物。

  新锐骐与老款车型相比在功能布局上的变化不大,但整体做工以及内饰配色方面有了明显的进步。

  简单的仪表盘并没有什么流行的设计,最基本的黑底白字保证驾驶员读数够清晰就可以了。值得注意的是,新锐骐的仪表盘增加了行车电脑功能。

  内饰部分采用了大面积的硬质材料,做工方面有了比较明显的改善,各面板接缝较为均匀。

  多媒体系统如今也走进了皮卡阵营了,7寸多媒体显示效果不错,并且还是触摸屏幕。

  USB接口是一个亮点配置,能够给手机充电,同时也能读取手机内容。

  配备的手动空调自然不会感到意外,旋钮的阻尼感清晰,质感不错。

  身高1.8米的体验者,将座椅位置降至最低,头部空间的距离为四指。

  后排的乘坐空间方面,头部空间依然为四指,腿部空间距离为一拳。

  后排座椅中间没有配备头枕,如果是三头枕无疑会更好。不过后排倒是配备了安全带。

  拉动后排座椅上方的手拉环,座椅后排还设计了一个细长的储物空间。充分考虑了实际的需要。

  储物空间也再一次强调了皮卡的实用性。

  动力方面,锐骐新一代沿用了老款锐骐的动力单元。新车包括一款汽油机和两款柴油机。

  传动系统上,配备的是5挡手动变速箱,由于试驾的是四驱车型,因此还配备了分动箱,结构式与现款锐骐相同。

  悬架方面,新一代锐骐的前悬架结构为双叉臂,后悬架为整体桥。从架构上看,无疑是为了承载更多货物而准备的。

  1、外观:中规中矩,看起比较舒心,和同级别皮卡相比要更实用耐看。

  2、动力强劲,扭力大,工程上是个有能力的帮手,即使拉1吨货在起步时也没有太大的无力感,当然加速就慢多了,跑野外和长途还是比较给力。

  3、油耗:郑州日产的锐骐皮卡在工信部的综合油耗评比中名列第一,是最省油的柴油皮卡。开到现在油耗平均在7.5左右,低的时候能到7个,高的时候能到7.8,包括拉货跑长途在内,油耗没太大的差别。

  4、操控不错,前几天夜路开60+对面有车灯照的看不见什么东西,等对面车过去看见一电动车就在我的车前2米,我猛拉方向盘带点刹车,竟然给绕过去了,事后自己想想都后怕,但是说明车子的稳定性很不错

  5、底盘高有一定越野能力,一般坑不是太大的根本不用担心,擦底就能过去。

  6、承载:1吨以下很轻松,过1吨屁股又明显下沉,不过开高速没问题 我经常拉一吨货出差。

  1、后排几乎就是用来看的,我周围的朋友同事做后边除了几个身材小巧的女孩没感觉外,几乎都说很憋屈,而我1.8米个子坐进去感觉就是座马扎。

  2、配置上,不算好也不算坏,基本的都有,稍微上等的技术的都没有,当然我的车是标配的,而豪华配置的要好不少,而且是新款的仪表台,有改装潜力,而标配的仪表台都是很“古典”的,改装都没地方下手,还有就是虽然有方向盘调节,但是放到最高上边还是擦我的大腿,而且我正常坐姿驾驶看不见速度表的上方,听说高配的仪表台要好很多,但是贵不少钱。

  3、舒适性不好,毕竟是一辆皮卡,后减震还是弹簧板的,没多大弹性,拉货怪安逸,就是走烂路太墩人了。

  国内消费者购买皮卡时,最看重的是结实耐用,新一代锐骐更是最大限度考虑到了皮卡的实用性,当然老款锐骐的载货性也是非常不错的。对于那些需要做些小买卖经常拉货的私营业主,同时还要满足一家多口人使用的消费者来说,其功能的全面性完全能够满足。新一代锐骐8.38万元的起售价使其具有很高的性价比,这也是决定锐骐皮卡坚决走实用路线主要因素。

  虽然锐骐皮卡的实用性毋庸置疑,但噪音大、异响多、油耗偏高以及舒适度欠佳的缺点也是它所面临的问题,我们也期待锐骐皮卡在这些方面能有实质性的改进。

  郑州日产锐骐皮卡试驾评测

  新一代锐骐皮卡试驾评测,外观粗犷内饰规整


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